Constatations et Perspectives

The advantage of the BlueSeal air curtain in a vehicle with two and three rear doors

In this simulation experiment we are examining the effectiveness of BlueSeal where goods will be exposed to varying levels of outside temperature when different combinations of rear doors are opened. For three examples we are considering situations where goods will be loaded/unloaded from vehicles in a 7.5 metre truck to test how BlueSeal’s performance differs in a real-world scenario.

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L’origine des rideaux d’air BlueSeal pour le transport

Dans ce blog, Hans Opdam, le fondateur de Brightec, vous présente le projet de recherche qui a conduit au développement de rideaux d’air pour véhicules commerciaux. Il a collaboré avec Econcern, une entreprise spécialisée dans les énergies renouvelables aujourd’hui disparue. Ses recherches sont devenues le modèle de travail pour les rideaux d’air BlueSeal®.

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Les petits véhicules comme les fourgonnettes bénéficient-ils des rideaux d’air BlueSeal?

Lors de notre test précédent, nous avons démontré les performances des rideaux d’air BlueSeal dans un espace de chargement d’une semi-remorque avec des économies d’énergie de refroidissement oscillant entre 30 à 40%. Ces premiers tests ont conduit au développement de BlueSeal Original qui a été plébiscité par les industries alimentaires et pharmaceutiques.

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Créer la barrière climatique la plus efficace: comment des vitesses d’air plus élevées sont contre-productives pour les rideaux d’air.

La création du flux d’air le plus efficace pour les rideaux d’air des véhicules est un sujet encore entouré d’idées préconçues et qui est un peu plus compliqué qu’on pourrait le penser. Nous avons souvent une vision trop simpliste sur le fonctionnement des rideaux d’air, en particulier dans les produits comparatifs où par exemple une grande vitesse du flux d’air est perçue comme un avantage. Reprenons l’exemple de la grande vitesse, vous supposeriez intuitivement qu’une vitesse d’écoulement d’air plus élevée améliorerait les performances d’un rideau d’air? Eh bien non! Lorsque la vitesse du flux d’air est trop élevée, les performances du rideau d’air diminuent.

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Les rideaux d’air BlueSeal mis à l’épreuve par le CSEF

Brightec, le fabricant de rideaux d’air pour véhicules, a favorablement accueilli la mise à l’épreuve de son produit leader BlueSeal dans le cadre d’un projet du Centre pour l’utilisation durable de l’énergie dans les chaînes alimentaires (CSEF) de l’Université Brunel de Londres.

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pvc vs air curtainsLes rideaux d’air BlueSeal sont-ils plus efficaces que les rideaux en PVC? Une étude comparative dans les camions

À la demande d’une grande entreprise française de location de véhicules frigorifiques, Brightec a été chargée de comparer l’efficacité des rideaux d’air BlueSeal aux bandes PVC pour comprendre les avantages du passage à ce système de climatisation.

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figure 2Votre véhicule frigorifique vous fait-il perdre de l’argent sans barrière climatique?

Le but de cette étude est de quantifier cette demande supplémentaire d’énergie de refroidissement et d’estimer l’utilisation supplémentaire de gazole dans un véhicule à température dirigée sans barrière climatique. En tant que messager, dans quelle mesure envisagez-vous actuellement d’investir dans une climatisation efficace pour vos véhicules?

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